Astăzi voi prezenta următoarea serie de sedan, inclusiv Seal 07 DM-i, Xpeng MONA M03 și Passat PRO, printre altele.
● Sigiliul BYD 07
Data lansării: august sau mai târziu
Sigiliul BYD 07 este de fapt sigiliul BYD anterior, conform celor mai recente reguli de denumire, sedanul rețelei oceanelor va unifica metoda de denumire a „leului de mare + număr” pentru modelele SUV, ceea ce este mai convenabil pentru a distinge tipul și nivelul produsului. Anterior, oficialul a spus că noua mașină va fi lansată în august și este de așteptat să își finalizeze listarea în luna august.
Seal 07 va oferi în continuare versiuni pur electrice și hibrid plug-in, iar aspectul său general va rămâne practic același cu modelul actual. Printre acestea, grila Seal 07 DM-i este decorată cu linii orizontale, în timp ce Seal 07 EV va adopta un design de grilă închisă. Dimensiunea noii mașini rămâne neschimbată, cu o lungime, lățime și înălțime de 4980/1890/1495 mm și un ampatament de 2900 mm.
În ceea ce privește puterea, Seal 07 DM-i va fi echipat cu tehnologia DM5.0 și va furniza în continuare motoare de 1,5 litri cu aspirație naturală și 1,5 T turbo. Puterea sa maximă este de 74 kW, respectiv 115 kW, iar puterea maximă a motorului este de 160 kW și, respectiv, 200 kW. Seal 07 EV este de așteptat să se bazeze pe platforma electronică 3.0 Evo și va avea un sistem de înaltă tensiune de 800 V, în timp ce eficiența de încărcare va fi îmbunătățită.
Rețelele BYD Dynasty și Ocean sunt două rețele de vânzare separate, dar produsele din ambele rețele sunt, în general, actualizate simultan. Anterior au suferit upgrade la versiunile Champion și Honor, iar acum vor fi supuși unei adoptări pe scară largă a sistemelor de înaltă tensiune de 800V și a tehnologiei DM5.0. În plus, rețeaua Ocean și-a diferențiat anterior produsele utilizând termeni biologici și navali, ceea ce a fost greu de înțeles și de diferențiat pentru mulți consumatori. Noul sistem de denumire va face mult mai clar și, de asemenea, va ajuta la înțelegerea produselor viitoare.
● Xpeng MONA M03
Data lansării: august sau mai târziu
Xpeng MONA M03 este un sedan compact pur electric, care se va concentra pe piața sub 200,000 yuani. A început deja să primească rezervări și este programat să fie lansat oficial în august. Anterior, Xpeng MONA M03 și-a lansat exteriorul, dar interiorul este încă secret. Are o rezistență scăzută la vânt de 0,194 și o autonomie maximă de croazieră de 620 km.
Exteriorul noii mașini adoptă un nou limbaj de design, Guan Feng îl numește „Smart Design AI cantitative aesthetics”. Farurile în formă de stea cu un design spațial tridimensional „010” sunt foarte recunoscute și vor veni standard și cu o grilă activă (AGS) pentru a ajuta la reducerea rezistenței la vânt.
Pe laterala caroseriei se vede ca adopta un stil fastback, cu o dimensiune a caroseriei de 4780/1896/1445mm si un ampatament de 2815mm; oferă jante de 18-inchi și 19-inchi pentru ca consumatorii să aleagă și, de asemenea, va oferi un total de 5 culori de caroserie, inclusiv Starlight Blue și Star Ocean Mi. Farurile spate sunt modelate pentru a se potrivi cu farurile, iar oficialul a spus că noua mașină va avea și hayon electric hatchback, cu o capacitate de portbagaj de 621 L.
Deși interiorul nu a fost încă lansat, unele informații de configurare sunt lansate treptat, cum ar fi faptul că va veni standard cu o memorie super mare de 16 GB și are, de asemenea, 18 unități de difuzoare personalizate PSS pentru a obține un câmp sonor panoramic 7.1.4. aranjament pentru experiența audio. Partea de putere a mașinii va oferi două motoare electrice cu o putere maximă de 140 kW, respectiv 160 kW, cu o viteză maximă de 155 km/h și o autonomie de 515 km și 620 km.
După lansarea modelelor X9, G6 și G9, XPeng și-a îndreptat din nou atenția către piața sedanurilor. XPeng MONA M03, care este una dintre cele mai importante mașini noi pentru XPeng în 2024, se concentrează pe piața de 200,000 yuani (29 USD,000) și mai jos, care este una dintre cele mai piețe competitive pe piața internă de energie nouă. Va reuși să pătrundă? Să așteptăm și să vedem.
● Volkswagen Passat PRO
Data lansării: septembrie
Fiind modelul frate al lui FAW-Volkswagen Passat, SAIC-Volkswagen Passat va suferi și un lifting. Conform planului anterior, se va lansa oficial în septembrie și va fi redenumit Passat PRO pentru a coexista cu actualul Passat.
Exteriorul lui Passat PRO adoptă un design cu două grile cu o grilă de admisie inferioară cu gura mare, care este foarte atrăgătoare și îl poate distinge clar de noul Passat. Priza de aer în formă de C de pe grila inferioară este flancată de faruri subțiri, oferind mașinii un aspect mai tineresc.
Liniile laterale ale noii mașini arată simple și dure, cu o singură linie care trece prin caroserie. Coada nu are un design prea în jos, iar interiorul farului din spate folosește un design dreptunghiular neregulat al sursei de lumină, care arată plin de tehnologie. Bara de protecție spate este echipată cu un ornament reflectorizant, sporind și mai mult sentimentul de stratificare al mașinii. Dimensiunea mașinii este de 5006 mm/1850 mm/1489 mm în lungime, lățime și înălțime, cu un ampatament de 2871 mm.
Deși interiorul lui Passat PRO nu a fost încă lansat, este probabil ca acesta să adopte un stil de design similar celui al lui Touareg L PRO, inclusiv ecranul de divertisment al pasagerului din față, vocea inteligentă Xidian Xunfei și sistemul de conducere asistată auto DJI etc. ., care va îmbunătăți semnificativ performanța inteligentă a mașinii. În ceea ce privește puterea, mașina va oferi motoare de 1.5T și 2.0T cu diferite configurații, care pot produce o putere maximă de 118 kilowați și, respectiv, 162 kilowați.
● Avatar 12 Extended Range Version
Ora lansării: octombrie sau mai târziu
Versiunea cu rază extinsă Avatar 12 este cea mai mare diferență față de modelul actual este adăugarea unui motor de 1.5T ca generator cu rază extinsă, autonomia sa pur electrică este de 201 km, dar autonomia combinată este încă în așteptarea anunțului oficial.
În ceea ce privește aspectul, modelul versiunea cu gamă extinsă își menține consistența cu modelul versiunea pur electrică, dar odată cu adăugarea generatorului cu gamă extinsă, dimensiunea sa de admisie a aerului pe grila inferioară este mai mare, iar interiorul este decorat cu un model de grilă. Partea din spate este aceeași cu versiunea pur electrică, iar evacuarea este ascunsă în bara de protecție spate.
Din punct de vedere al puterii, noua mașină va fi echipată cu un motor de 1.5T pe post de generator cu autonomie extinsă, cu o putere maximă de 115kW, iar puterea maximă a motorului de acționare este de 231kW. Capacitatea bateriei de stocare a energiei este de 39,05 kWh, iar autonomia electrică pură este de 201 km.
În prezent, piața internă de energie nouă este foarte fierbinte, dar pe piața de peste 250,000 yuani, putem constata că performanța generală a pieței vehiculelor electrice pur este în spatele celei a versiunii hibride plug-in și cu gamă extinsă. modele. Prin urmare, lansarea versiunii cu gamă extinsă Avatar 12 nu numai că oferă consumatorilor o altă opțiune, dar se așteaptă și să contribuie la îmbunătățirea performanței sale pe piață. Cu toate acestea, cum va funcționa rămâne de văzut după ce prețul va fi dezvăluit în octombrie și dacă poate fi suficient pentru a atrage consumatorii.