Recent, FCTS (Huafeng Fuel Cell Technology Co., Ltd.) și FCRD (Joint Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd.) și-au inaugurat oficial noile fabrici în Zona de Dezvoltare Economică și Tehnologică Beijing. Aceasta marchează începutul unei noi etape în proiectul de pile de combustie Toyota (denumit în continuare Toyota) împreună cu partenerii săi chinezi, care va accelera cercetarea și introducerea pe piață a produselor adaptate pieței chineze, promovând astfel popularizarea și aplicarea tehnologiei hidrogenului. .
În China, tehnologia hidrogenului este utilizată într-o gamă largă de aplicații, inclusiv autobuze și camioane grele pentru lanțul frigorific și logistică, și crește într-un ritm uimitor. Produsele FCTS au primit în mod constant laude mari din partea clienților de pe piața chineză pentru calitatea și durabilitatea lor înaltă. Așteptăm cu nerăbdare să vedem avantajele tehnologiei hidrogen realizate mai pe deplin în aplicații practice, cum ar fi logistica pe distanțe lungi, și realizarea unei societăți neutre din punct de vedere al carbonului prin adoptarea pe scară largă a FCEV-urilor.
Fiind un proiect cheie al guvernului municipal din Beijing, finalizarea fabricii dedicate de cercetare și dezvoltare și producție a celulelor de combustibil Toyota este rezultatul eforturilor comune ale diferitelor părți. Suprafața totală a noii fabrici este de 113,000 metri pătrați, cu o suprafață de faza I de 44,000 metri pătrați, inclusiv șapte unități arhitecturale: ateliere de producție, ateliere de testare, clădiri de cercetare și dezvoltare, clădiri experimentale , stații de hidrogen, clădiri de stații complete și clădiri de depozitare a deșeurilor.
Bazat pe tehnologia Toyota, FCDR va promova cercetarea și dezvoltarea sistemelor de celule de combustie, în timp ce FCTS va promova producția și vânzarea de sisteme și stive de celule de combustibil. Capacitatea anuală de producție va ajunge la 10,000 unități în prima fază. A doua fază a proiectului este de așteptat să înceapă în 2026, ceea ce va spori și mai mult capacitatea companiei și competitivitatea pe piață.
Toyota are rădăcini în China și își extinde „cercul hidrogenului”. Din aprilie 2019, a furnizat componente pentru celulele de combustie producătorilor de vehicule comerciale din China și a stabilit parteneriate cu companii autohtone de vehicule comerciale precum FAW Group Co., Ltd., Dongfeng Motor Corporation, Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. și Beijing. Automotive Industry Holding Co., Ltd., precum și integratori de sisteme de celule de combustibil, cum ar fi Yihuatong.
În viitor, Toyota va continua să-și bazeze tehnologia hidrogenului pe fundația pe care a cultivat-o de mulți ani, își va extinde cooperarea cu întreprinderile locale chineze, va accelera transformarea noilor tehnologii de calitate a producției, cum ar fi tehnologia hidrogenului, va răspunde solicitărilor guvernamentale. , furnizează produse cu hidrogen mai diverse pentru a rezolva problemele conexe în domeniul vehiculelor comerciale și se străduiesc să promoveze popularizarea tehnologiei hidrogenului pentru a forma o piață mare unificată pentru industria hidrogenului și pentru a contribui la realizarea timpurie a unei societăți neutre din punct de vedere al carbonului.